Hechos 27:1-44
1 Cuando se determinó que habíamos de navegar a Italia, entregaron a Pablo y a algunos otros presos a un centurión llamado Julio, de la compañía Augusta.
2 Así que nos embarcamos en una nave adramiteña que salía para los puertos de Asia, y zarpamos. Estaba con nosotros Aristarco, un macedonio de Tesalónica.
3 Al otro día, atracamos en Sidón; y Julio, tratando a Pablo con amabilidad, le permitió ir a sus amigos y ser atendido por ellos.
4 Y habiendo zarpado de allí, navegamos a sotavento de Chipre, porque los vientos nos eran contrarios.
5 Después de cruzar por alta mar frente a Cilicia y a Panfilia, arribamos a Mira, ciudad de Licia.
6 El centurión encontró allí una nave alejandrina que navegaba a Italia, y nos embarcó en ella.
7 Navegando muchos días despacio, y habiendo llegado a duras penas frente a Gnido, porque el viento nos impedía, navegamos a sotavento de Creta frente a Salmón.
8 Y costeándola con dificultad, llegamos a un lugar llamado Buenos Puertos, cerca del cual estaba la ciudad de Lasea.
9 Puesto que había transcurrido mucho tiempo y se hacía peligrosa la navegación, porque también el Ayuno ya había pasado, Pablo les amonestaba
10 diciendo: — Hombres, veo que la navegación ha de realizarse con daño y mucha pérdida, no solo de la carga y de la nave, sino también de nuestras vidas.
11 Pero el centurión fue persuadido más por el piloto y el capitán del barco, y no por lo que Pablo decía.
12 Ya que el puerto era incómodo para pasar el invierno, la mayoría acordó zarpar de allí, por si de alguna manera pudieran arribar a Fenice, un puerto de Creta que mira al suroeste y al noroeste, para invernar allí.
13 Como sopló una brisa del sur y les pareció que ya habían logrado lo que deseaban, izaron velas e iban costeando a Creta muy de cerca.
14 Pero no mucho después dio contra la nave un viento huracanado que se llama Euraquilón.
15 Como la nave era arrebatada y no podía poner proa al viento, nos abandonamos a él y éramos llevados a la deriva.
16 Navegamos a sotavento de una pequeña isla que se llama Cauda, y apenas pudimos retener el esquife.
17 Y después de subirlo a bordo, se valían de refuerzos para ceñir la nave. Pero temiendo encallar en la Sirte, bajaron velas y se dejaban llevar así.
18 Al día siguiente, mientras éramos sacudidos por una furiosa tempestad, comenzaron a aligerar la carga;
19 y al tercer día, con sus propias manos arrojaron los aparejos del barco.
20 Como no aparecían ni el sol ni las estrellas por muchos días y nos sobrevenía una tempestad no pequeña, íbamos perdiendo ya toda esperanza de salvarnos.
21 Entonces, como hacía mucho que no comíamos, Pablo se puso de pie en medio de ellos y dijo: — Oh señores, debían haberme escuchado y no haber partido de Creta, para evitar este daño y pérdida.
22 Pero ahora les insto a tener buen ánimo, pues no se perderá la vida de ninguno de ustedes, sino solamente la nave.
23 Porque esta noche estuvo conmigo un ángel del Dios de quien soy y a quien sirvo,
24 y me dijo: “No temas, Pablo. Es necesario que comparezcas ante el César, y he aquí Dios te ha concedido todos los que navegan contigo”.
25 Por tanto, señores, tengan buen ánimo, porque yo confío en Dios que será así como me ha dicho.
26 Pero es necesario que demos en alguna isla.
27 Cuando llegó la decimocuarta noche, y siendo nosotros llevados a la deriva a través del mar Adriático, a la medianoche los marineros sospecharon que se acercaban a alguna tierra.
28 Echaron la sonda y hallaron cuarenta metros. Pasando un poco más adelante, volvieron a echar la sonda y hallaron treinta metros.
29 Temiendo dar en escollos, echaron las cuatro anclas de la popa y ansiaban el amanecer.
30 Como los marineros procuraban huir de la nave, y echaron el esquife al mar simulando que iban a largar las anclas de la proa,
31 Pablo dijo al centurión y a los soldados: — Si estos no quedan en la nave, ustedes no podrán salvarse.
32 Entonces los soldados cortaron las amarras del esquife y dejaron que se perdiera.
33 Cuando comenzó a amanecer, Pablo animaba a todos a comer algo, diciendo: — Este es el decimocuarto día que velan y siguen en ayunas sin comer nada.
34 Por tanto, les ruego que coman algo, pues esto es para su salud; porque no perecerá ni un cabello de la cabeza de ninguno de ustedes.
35 Habiendo dicho esto, tomó pan, dio gracias a Dios en presencia de todos y partiéndolo comenzó a comer.
36 Y cuando todos recobraron mejor ánimo, comieron ellos también.
37 Éramos en total doscientas setenta y seis personas en la nave.
38 Luego, satisfechos de la comida, aligeraban la nave echando el trigo al mar.
39 Cuando se hizo de día, no reconocían la tierra; pero distinguían una bahía que tenía playa, en la cual, de ser posible, se proponían varar la nave.
40 Cortaron las anclas y las dejaron en el mar. A la vez, soltaron las amarras del timón, izaron al viento la vela de proa e iban rumbo a la playa.
41 Pero al dar en un banco de arena entre dos corrientes, hicieron encallar la nave. Al enclavarse la proa, quedó inmóvil, mientras la popa se abría por la violencia de las olas.
42 Entonces los soldados acordaron matar a los presos, para que ninguno se escapara nadando;
43 pero el centurión, queriendo librar a Pablo, frustró su intento. Mandó a los que podían nadar que fueran los primeros en echarse para salir a tierra;
44 y a los demás, unos en tablas, y otros en objetos de la nave. Así sucedió que todos llegaron salvos a tierra.
Capitulo 27
1. De Cesarea a Buenos Puertos ( Hechos 27:1 ).
2. La advertencia desatendida. La tormenta. La visión de Pablo y la garantía de seguridad ( Hechos 27:9 ).
3. El naufragio ( Hechos 27:27 ).
Se ha escrito mucho sobre este capítulo. El viaje del apóstol Pablo a Roma y el naufragio a menudo se explica como típico del viaje tormentoso de la iglesia profesante, sus adversidades y su naufragio.
Sin embargo, esta aplicación necesita precaución. es fácil hacer aplicaciones alegóricas fantasiosas y descabelladas. Además de la historia de la iglesia, se han extraído otras lecciones de esta narrativa. Un comentarista reciente afirma que la nota clave de la interpretación se da en Hechos 27:34 en la palabra salvación. “Esta y otras palabras afines aparecen siete veces en el capítulo: Esperanza de ser salvo; no podéis ser salvos; para ser completamente salvo.
Mientras que el destino contrario no está menos representado: lesiones, pérdidas, arrojar, perecer, matar y ser desechado. La historia, entonces, es una parábola de la gran salvación, por la cual el hombre es traído a la vida a través de la muerte ”. No intentaremos buscar un bosquejo de la historia de la iglesia en los eventos de este capítulo. La figura central, el prisionero del Señor, debe ocuparnos más que cualquier otra cosa.
Se dice que en toda la literatura clásica no se ha encontrado nada que proporcione tanta información sobre el funcionamiento de un barco antiguo como este capítulo. Incluso los críticos han reconocido que este capítulo "tiene las marcas de autenticidad más indiscutibles". “Las investigaciones históricas y las inscripciones han confirmado los hechos que se dan en este capítulo, mientras que la precisión de las observaciones náuticas de Luke se demuestra por la gran ayuda que ha brindado a nuestra comprensión de la antigua marinería. Nadie ha impugnado la exactitud de sus frases; por el contrario, a partir de su descripción contenida en unas pocas frases, se ha identificado el lugar del siniestro ”.
El Apóstol es tratado cortésmente por el Centurión Julio. Paul pudo haber estado físicamente debilitado. El cuidado bondadoso y amoroso del Señor por Su fiel siervo brilla en esto. Cuán claramente muestra toda la narración que todo está en Sus manos: Oficiales, vientos y olas, todas las circunstancias, están bajo Su control. Hasta ahora todo parecía ir bien; pero los vientos contrarios ahora perturban a los viajeros.
El barco se agita de un lado a otro. Si consideramos el barco como un tipo de la iglesia profesante y la pequeña compañía, encabezada por Pablo, como la verdadera iglesia, entonces no hay dificultad en ver el problema. Los vientos que empujan de aquí para allá perturban a los que mantienen la verdad y viven en comunión con el Señor, mientras que la iglesia profesante está abandonada. Entonces llegaron a Myra. Aquí tomaron un barco de Alejandría.
El peligro luego amenazó. Probablemente se llevó a cabo una consulta entre el comandante del barco y el propietario, que estaba a bordo, y el centurión, y Pablo estuvo presente. Les da una advertencia solemne y les advierte que tengan cuidado. Esto muestra su estrecha comunión con el Señor. En oración, sin duda, había presentado todo el asunto ante el Señor y recibió la respuesta, que comunica a las personas con autoridad. Lo consideraron como una mera suposición, y el centurión más bien confió en el juicio del capitán y el propietario.
Y aquí podemos pensar en otras advertencias dadas a través del gran Apóstol. Advertencias sobre los peligros espirituales, la apostasía de los últimos días, los tiempos peligrosos, advertencias contra los espíritus seductores y las doctrinas de los demonios. La iglesia profesante ha olvidado estas predicciones divinamente dadas. El mundo no les hace caso. Como estos marineros, que creyeron en su propia sabiduría y desatendieron la advertencia dada, la cristiandad no ha prestado atención a estas advertencias.
Por esta razón, el barco está a la deriva, arrojado por todos los vientos de la doctrina y acercándose rápidamente al naufragio predicho desde hace mucho tiempo. Luego vino la terrible tempestad. El sol y las estrellas estuvieron ocultos durante muchos días.
Cuando la desesperación alcanzó su punto máximo, Paul aparece una vez más en escena. Cuando todo estaba desesperado, el prisionero del Señor pronunció palabras de esperanza y alegría. Primero les recuerda su rechazo y desobediencia. Lo que les había sucedido era el resultado de no haber prestado atención a la advertencia. Luego les asegura que un ángel de Dios le había asegurado una vez más que tendría que comparecer ante César; pero Dios le había dado todas las velas con él.
Solo el barco debe hundirse, se preservarán las vidas de todos los que naveguen con él. “Por tanto, señores, tengan buen ánimo; porque creo a Dios que será así como me fue dicho ”. Y ahora estaban dispuestos a escucharlo. Tuvieron que reconocer su desobediencia y creer en el mensaje de alegría que venía del mensajero divinamente instruido, asegurándoles su salvación final.
Y así, al menos en parte, la cristiandad a la deriva puede escuchar al apóstol Pablo, y si se reconoce el error, el proceder equivocado, se acepta el mensaje enviado desde el cielo, la salvación está asegurada.
Cuán tranquilos deben haber estado el Apóstol y sus compañeros después de esta garantía de su seguridad. Los espantosos vientos podrían continuar y el barco seguiría a la deriva. Sabían que estaban a salvo, porque Dios había hablado. Diferente fue con la tripulación del barco. Con gran angustia, temieron el desastre que se avecinaba y echaron cuatro anclas. Los marineros intentaron huir mediante un ingenioso plan. Pablo descubrió su plan y dijo al centurión ya los soldados: “Si estos no permanecen en el barco, ustedes (no nosotros) no pueden ser salvos.
Dios le había dado a todos los que estaban en el barco. El trabajo de los marineros fue necesario cuando llegó el amanecer. Y los soldados creyeron en la palabra de Pablo, porque cortaron las sogas que dejaron la barca a la deriva que los marineros intentaron usar. Entonces Pablo los exhortó a comer. Una vez más les aseguró que a nadie se le debe caer un pelo de la cabeza. Ante toda la multitud, doscientas setenta y seis personas, Pablo tomó pan y dio gracias a Dios.
El Señor había exaltado al prisionero, y él realmente se destaca como el líder de la afligida compañía. Todos se sintieron animados por las palabras y la acción. Todo tiene sus lecciones. Sin embargo, la comida no tiene nada que ver con la Cena del Señor. Normalmente nos dice cuán necesario es que debamos alimentarnos del pan de vida en los días de peligro, los tiempos en que todo se rompe. "Y así sucedió que escaparon todos seguros a tierra".