Hechos 27:1-44
1 Cuando se determinó que habíamos de navegar a Italia, entregaron a Pablo y a algunos otros presos a un centurión llamado Julio, de la compañía Augusta.
2 Así que nos embarcamos en una nave adramiteña que salía para los puertos de Asia, y zarpamos. Estaba con nosotros Aristarco, un macedonio de Tesalónica.
3 Al otro día, atracamos en Sidón; y Julio, tratando a Pablo con amabilidad, le permitió ir a sus amigos y ser atendido por ellos.
4 Y habiendo zarpado de allí, navegamos a sotavento de Chipre, porque los vientos nos eran contrarios.
5 Después de cruzar por alta mar frente a Cilicia y a Panfilia, arribamos a Mira, ciudad de Licia.
6 El centurión encontró allí una nave alejandrina que navegaba a Italia, y nos embarcó en ella.
7 Navegando muchos días despacio, y habiendo llegado a duras penas frente a Gnido, porque el viento nos impedía, navegamos a sotavento de Creta frente a Salmón.
8 Y costeándola con dificultad, llegamos a un lugar llamado Buenos Puertos, cerca del cual estaba la ciudad de Lasea.
9 Puesto que había transcurrido mucho tiempo y se hacía peligrosa la navegación, porque también el Ayuno ya había pasado, Pablo les amonestaba
10 diciendo: — Hombres, veo que la navegación ha de realizarse con daño y mucha pérdida, no solo de la carga y de la nave, sino también de nuestras vidas.
11 Pero el centurión fue persuadido más por el piloto y el capitán del barco, y no por lo que Pablo decía.
12 Ya que el puerto era incómodo para pasar el invierno, la mayoría acordó zarpar de allí, por si de alguna manera pudieran arribar a Fenice, un puerto de Creta que mira al suroeste y al noroeste, para invernar allí.
13 Como sopló una brisa del sur y les pareció que ya habían logrado lo que deseaban, izaron velas e iban costeando a Creta muy de cerca.
14 Pero no mucho después dio contra la nave un viento huracanado que se llama Euraquilón.
15 Como la nave era arrebatada y no podía poner proa al viento, nos abandonamos a él y éramos llevados a la deriva.
16 Navegamos a sotavento de una pequeña isla que se llama Cauda, y apenas pudimos retener el esquife.
17 Y después de subirlo a bordo, se valían de refuerzos para ceñir la nave. Pero temiendo encallar en la Sirte, bajaron velas y se dejaban llevar así.
18 Al día siguiente, mientras éramos sacudidos por una furiosa tempestad, comenzaron a aligerar la carga;
19 y al tercer día, con sus propias manos arrojaron los aparejos del barco.
20 Como no aparecían ni el sol ni las estrellas por muchos días y nos sobrevenía una tempestad no pequeña, íbamos perdiendo ya toda esperanza de salvarnos.
21 Entonces, como hacía mucho que no comíamos, Pablo se puso de pie en medio de ellos y dijo: — Oh señores, debían haberme escuchado y no haber partido de Creta, para evitar este daño y pérdida.
22 Pero ahora les insto a tener buen ánimo, pues no se perderá la vida de ninguno de ustedes, sino solamente la nave.
23 Porque esta noche estuvo conmigo un ángel del Dios de quien soy y a quien sirvo,
24 y me dijo: “No temas, Pablo. Es necesario que comparezcas ante el César, y he aquí Dios te ha concedido todos los que navegan contigo”.
25 Por tanto, señores, tengan buen ánimo, porque yo confío en Dios que será así como me ha dicho.
26 Pero es necesario que demos en alguna isla.
27 Cuando llegó la decimocuarta noche, y siendo nosotros llevados a la deriva a través del mar Adriático, a la medianoche los marineros sospecharon que se acercaban a alguna tierra.
28 Echaron la sonda y hallaron cuarenta metros. Pasando un poco más adelante, volvieron a echar la sonda y hallaron treinta metros.
29 Temiendo dar en escollos, echaron las cuatro anclas de la popa y ansiaban el amanecer.
30 Como los marineros procuraban huir de la nave, y echaron el esquife al mar simulando que iban a largar las anclas de la proa,
31 Pablo dijo al centurión y a los soldados: — Si estos no quedan en la nave, ustedes no podrán salvarse.
32 Entonces los soldados cortaron las amarras del esquife y dejaron que se perdiera.
33 Cuando comenzó a amanecer, Pablo animaba a todos a comer algo, diciendo: — Este es el decimocuarto día que velan y siguen en ayunas sin comer nada.
34 Por tanto, les ruego que coman algo, pues esto es para su salud; porque no perecerá ni un cabello de la cabeza de ninguno de ustedes.
35 Habiendo dicho esto, tomó pan, dio gracias a Dios en presencia de todos y partiéndolo comenzó a comer.
36 Y cuando todos recobraron mejor ánimo, comieron ellos también.
37 Éramos en total doscientas setenta y seis personas en la nave.
38 Luego, satisfechos de la comida, aligeraban la nave echando el trigo al mar.
39 Cuando se hizo de día, no reconocían la tierra; pero distinguían una bahía que tenía playa, en la cual, de ser posible, se proponían varar la nave.
40 Cortaron las anclas y las dejaron en el mar. A la vez, soltaron las amarras del timón, izaron al viento la vela de proa e iban rumbo a la playa.
41 Pero al dar en un banco de arena entre dos corrientes, hicieron encallar la nave. Al enclavarse la proa, quedó inmóvil, mientras la popa se abría por la violencia de las olas.
42 Entonces los soldados acordaron matar a los presos, para que ninguno se escapara nadando;
43 pero el centurión, queriendo librar a Pablo, frustró su intento. Mandó a los que podían nadar que fueran los primeros en echarse para salir a tierra;
44 y a los demás, unos en tablas, y otros en objetos de la nave. Así sucedió que todos llegaron salvos a tierra.
El viaje a Roma ha sido visto como una imagen sorprendente de la historia de la iglesia públicamente en sus primeros años, con su rápido declive y eventual naufragio. Pablo está a bordo, pero prisionero, lo que indica que la verdad que proclamó no recibió la libertad que le corresponde, aunque hay cierto respeto por él. El final del viaje (y el final de Hechos) ve a Pablo prisionero en la misma Roma, ya que en la gran iglesia romana el ministerio de Pablo ha estado severamente confinado durante siglos, aunque a él mismo se le ha dado cierto honor.
Aunque Pablo es enfáticamente "ministro" de la verdad del cuerpo de Cristo, la iglesia ( Colosenses 1:24 ), sin embargo, lo que profesa ser la única iglesia limita su ministerio de tal manera que es ineficaz en cuanto a esa iglesia está preocupada.
En el versículo 1, la palabra "nosotros" es de un interés precioso. Lucas se ha identificado con Pablo el prisionero, como vemos que también lo hizo más tarde cuando Pablo estaba a punto de ser ofrecido ( 2 Timoteo 4:6 ; 2 Timoteo 4:11 ). Paul y otros prisioneros son puestos bajo la custodia de un centurión llamado Julio, quien demuestra ser un hombre considerado.
Encuentran un barco que se espera que navegue por la costa asiática. Se menciona que Aristarco de Tesalónica estaba con ellos, sin duda un creyente que también se identificó voluntariamente con Pablo. El barco se detuvo brevemente en Sidón al día siguiente, y Julius mostró una notable bondad a Paul al permitirle visitar a sus amigos en la ciudad. Evidentemente, vio en Pablo un personaje lo suficientemente digno de confianza que no temía que tratara de escapar.
Al salir de Sidón, se requirió que el barco que transportaba a Paul y su compañía cambiara su plan de navegación cerca de la costa asiática debido a los vientos contrarios del norte, y navegó más hacia el oeste en el lado sur de Chipre. Desde allí viajaron hacia el noroeste hasta la costa asiática, llegando a Myra, una ciudad de Licia. Aquí cambiaron de barco, el centurión encontró un barco alejandrino que debía zarpar hacia Italia. Sin embargo, al tratar de permanecer cerca de la costa, el progreso fue lento y pasaron muchos días navegando alrededor de 100 millas.
Todavía querían navegar hacia el noroeste, pero evidentemente los vientos en contra lo impidieron, por lo que giraron hacia el sur y navegaron alrededor del extremo este de Creta y giraron hacia el oeste a lo largo de su costa sur. La navegación allí fue dura, pero finalmente llegaron a un promontorio de la isla donde se detuvieron en un pequeño puerto llamado Fair Havens.
En todo esto seguramente se nos enseña que gran parte de la historia de la iglesia ha sido influenciada por los vientos de las circunstancias. Con cuánta frecuencia también nosotros hemos encontrado vientos contrarios que nos hacen tomar un rumbo mucho más largo de lo que deseamos.
Debido al clima desfavorable, el tiempo se alarga y, al acercarse el invierno, la navegación se vio amenazada por un grave peligro. Pablo advirtió respetuosamente al centurión y al capitán y propietario del barco que él percibió (no por una revelación distinta, sino por la sabiduría que percibió cuando el peligro amenazaba) que proceder entonces resultaría en mucho daño al barco y peligro para sus vidas. Sin embargo, tanto el capitán como el propietario estaban ansiosos por continuar, y el centurión aceptó su juicio, especialmente porque Fair Havens era un puerto pequeño, y Fenice, a unas cuarenta millas más arriba de la costa, les vendría mucho mejor.
Esta ha sido una actitud repetida con demasiada frecuencia en la historia de la iglesia. Aunque el ministerio de Pablo nos ha advertido de los peligros en el camino, sin embargo, en lugar de estar contentos de esperar en Dios mientras estamos en circunstancias confinadas, actuamos con miras a encontrar mejores circunstancias y nos metemos de lleno en problemas.
El viento del sur soplaba suavemente. Exteriormente, la perspectiva parecía favorable, porque el viento los mantendría cerca de la costa, ya que viajarían hacia el noroeste. Todo empezó bien: navegaron cerca de Creta. Pero depender de las apariencias presentes no es depender del Señor: de hecho, ya había hablado a través de Pablo. Cuando Dios ha dado Su palabra, toda racionalización es desobediencia a Él.
Muy pronto se produjo un cambio violento. Un viento del noreste, Euraquillo como lo entienden los traductores el más tempestuoso conocido en el Mediterráneo, se levantó con terrible furia. Esto hizo que el velero se desviara mucho de su rumbo, lejos de la isla de Creta. Era imposible ni siquiera virar: tuvieron que dejar que el viento los llevara hacia Clauda, una isla al suroeste, que bordearon por el lado sur. Luke menciona la dificultad con la que aseguraron el bote salvavidas, que evidentemente corría peligro de ser arrastrado por la borda. De hecho, ¡no les resultó de ningún valor! Dedicamos tiempo y esfuerzo a los recursos humanos para asegurarnos contra posibles peligros, mientras que el mejor seguro, la obediencia a la palabra de Dios, ¡lo olvidamos!
Usando ayudas, apoyaron el barco, lo que aparentemente se llama "trampa", hecho pasando cables alrededor del barco para preservarlo intacto contra la fuerza de las olas. También bajaron el aparejo, lo que no significa dejarse totalmente sin vela, pero con un poco de vela bajada, al menos les quedaría algo de control. Sin embargo, fueron impulsados. Al día siguiente aligeraron el barco tirando por la borda su cargamento, no todo, porque al menos quedaba trigo (v.
38). Al día siguiente tiraron los muebles del barco que pudieron salvarse. ¿No vemos implícito en esto el esfuerzo por preservar a la iglesia de la ruina mediante el abandono de algunas de las valiosas bendiciones con las que la gracia de Dios la ha bendecido?
Esto continuó durante muchos días sin vislumbrar el sol o las estrellas, sin luz del cielo para animarlos o guiarlos. Hablando típicamente, sin duda en el período de la historia de la iglesia del cual esto es típico, muchos sintieron que habían sido olvidados por Dios, pero fue su propio descuido de la dependencia de Dios lo que los había llevado a esto. Llegan al punto de la desesperación ante la posibilidad de ser salvados de una tumba de agua.
Durante todo el tiempo de la tumultuosa tempestad hasta que todo pareció totalmente desesperado, Paul se había abstenido de decir lo que pensaba sobre el asunto; pero finalmente atrajo valientemente la atención de la tripulación, recordándoles respetuosamente que deberían haber escuchado su consejo antes, pero no de una manera arrogante, sino con amabilidad animándolos a tomar coraje, porque él les asegura que ninguna de sus vidas lo haría. perderse, aunque el barco lo estaría.
Habla con plena confianza de que Dios se lo había revelado a través de su ángel. El interés de Dios en ese barco se debió principalmente a que Su siervo estaba a bordo: ese siervo, Pablo, eventualmente debe presentarse ante César. La sabiduría divina había ordenado que este gran hombre debía escuchar el evangelio a través del siervo encarcelado de Dios. Pero se agregó que Dios le había dado todo lo que navegaba con él: sus vidas se salvarían debido a la presencia de Pablo en el barco. ¿No hay aquí una indicación de que el ministerio de Pablo es un preservador maravilloso para los santos de Dios aunque el testimonio externo de la iglesia se reduce a ruinas?
Sus palabras para ellos están llenas de aliento refrescante en contraste con la desesperación que otros estaban sintiendo tan intensamente, porque él dice: "Creo en Dios que será tal como me fue dicho". Cualesquiera que sean las causas del desánimo, ésta es la base preciosa de todo ánimo. Sin embargo, les dice que serían "arrojados a cierta isla", una frase muy descriptiva en vista de lo que realmente sucedió.
La terrible experiencia continuó hasta la decimocuarta noche, y fue un milagro virtual que todos sobrevivieran a esto. Hacia la medianoche, los marineros sintieron que se acercaban a tierra. Sus sondeos confirmaron esto y, temiendo la posibilidad de un naufragio en las rocas, arrojaron cuatro anclas. Aparte de este capítulo, solo leemos Hebreos 6:19 de un ancla en Hebreos 6:19 ; pero allí el ancla está asegurada dentro del velo por donde Cristo ha entrado. El ancla es nuestra esperanza en Él, segura y firme. En este caso, luego cortaron las anclas y hundieron el barco (vs.40-41).
Sin embargo, los marineros bajaron el bote salvavidas, queriendo dar la impresión de que iban a sujetar la proa del barco con anclas, pero con la intención de remar ellos mismos hasta la orilla. Pablo discernió esto y advirtió al centurión y a los soldados que era necesario que todos permanecieran en el barco si querían ser salvos. En esta ocasión, el centurión le creyó a Pablo: la experiencia le había enseñado lo suficiente para esto. Los soldados cortaron las amarras del barco y los marineros no tuvieron tiempo de abordarlo. Típicamente, ¿no nos dice esto que abandonar el testimonio de la iglesia no es un remedio para su condición?
A punto de despuntar el día, Paul instó a todos los que estaban a bordo a comer, ya que no lo habían hecho durante los catorce días de clima violento. Debido a los problemas por los que pasa la iglesia también, descuidamos la alimentación de nuestras almas con la verdad de la Palabra de Dios. En vista de una condición como la que contempla 2ª Timoteo, Pablo también le dice a Timoteo: "Estudia para mostrarte aprobado a Dios, obrero que no tiene de qué avergonzarse, que reparte correctamente la Palabra de verdad" ( 2 Timoteo 2:15 ).
Tomemos en serio las palabras de Pablo. Él acompaña esta exhortación con la seguridad de que Dios los preservaría a todos, sin duda un indicio de la seguridad eterna de todos los verdaderos creyentes. Ante todos ellos tomó pan y dio gracias a Dios. El hecho de que él hiciera esto, y él mismo comiera, los animó a todos a comer también.
El número de personas en el barco se registra aquí: 276. Si todos los soldados bajo el mando del centurión estuvieran a bordo, serían 100. Por lo tanto, había muchos pasajeros además, incluidos Lucas y Aristarco, así como los prisioneros y, por supuesto, el marineros. Cuando todos hubieron comido lo suficiente, el cargamento restante de trigo fue arrojado por la borda para aligerar el barco.
La luz del día no les dio ningún reconocimiento de la tierra a la que habían sido conducidos, y no tenían idea de dónde estaban. Sin embargo, se encontraron cerca de la desembocadura de un arroyo delimitado por costas en lugar de peñascos rocosos, un lugar conveniente para que encallaran el barco. Si el tiempo hubiera sido favorable, es posible que hubieran intentado avanzar a lo largo de la costa para ver si podían encontrar un aterrizaje, pero ya no estaban dispuestos a luchar con el viento y las olas ni a arriesgarse al peligro de naufragar contra las rocas.
Después de una prueba tan traumática, el capitán del barco no dudó en vararlo. Cortaron las anclas y las dejaron en el mar. También aflojando las amarras que habían impedido el movimiento de los timones y subiendo la vela de proa, utilizaron el poder del viento para empujarlos con la mayor fuerza posible hacia la playa. El barco encalló en un lugar donde se encontraban dos corrientes y la proa se atascó y permaneció inamovible. La violencia de las dos corrientes contrarias se dirigió contra la popa, provocando su desintegración.
La cruel sugerencia de los soldados de que se matara a los prisioneros fue prohibida por el centurión debido a su consideración por Pablo. Dio órdenes de que los que supieran nadar llegaran a tierra por esa vía, mientras que el resto usaba tablas u otra parafernalia del barco para sostenerse en el agua. Las palabras de Pablo se cumplieron al llegar todos sanos y salvos a tierra.