Verset Ésaïe 43:14. Les Chaldéens, dont le cri est dans les navires - "Les Chaldéens exultant dans leurs navires. "] Babylone était très avantageusement située à la fois par rapport au commerce et en tant que puissance navale. Il était ouvert sur le golfe Persique par l'Euphrate, qui était navigable par de grands navires; et étant joint au Tigre au-dessus de Babylone par le canal appelé Naharmalca ou le fleuve Royal, approvisionnait la ville en produits de tout le pays au nord de celui-ci, jusqu'aux mers Euxine et Caspienne, Hérode . je. 194. Sémiramis fut la fondatrice de cette partie également de la grandeur babylonienne. Elle a amélioré la navigation de l'Euphrate, Herod . je. 184; Strabon , lib. xvi .; et aurait eu une flotte de trois mille galères, Huet , Hist. du Commerce, chap. xi. Nous ne devons pas nous étonner que, plus tard, nous entendons peu parler du commerce et de la puissance navale de Babylone; car, après la prise de la ville par Cyrus, l'Euphrate ne fut pas seulement rendu moins apte à la navigation en étant à cette occasion détourné de son cours et laissé s'étendre sur tout le pays; mais les monarques persans, résidant dans leur propre pays, pour empêcher toute invasion maritime sur cette partie de leur empire, ont délibérément entravé la navigation des deux rivières en y faisant des cataractes, Strabon , ib., C'est-à-dire en élevant des barrages à travers le chenal et en y faisant des chutes artificielles, qu'aucun vaisseau de quelque taille ou force que ce soit ne pourrait remonter. Alexandre a commencé à restaurer la navigation des rivières en démolissant les cataractes sur le Tigre jusqu'à Séleucie, Arrian , lib. vii., mais il n'a pas vécu pour finir ses grands desseins; ceux sur l'Euphrate ont continué. Ammianus, xxiv. 1, les mentionne comme subsistant en son temps.

Le prophète pourrait donc très justement parler des Chaldéens comme se glorifiant de leur puissance navale en son temps; bien qu'après, ils n'eurent aucun fondement pour se vanter.

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