Hechos 27:16,17

CAUDA . Hechos 27:16-17 .

Hechos 27:16

Y corriendo a sotavento de una pequeña isla llamada Cauda, ​​pudimos, con dificultad, asegurar el barco:

Hechos 27:17

y cuando la hubieron izado, usaron ayudas, ciñendo la nave; y, temiendo que fueran arrojados sobre el Syrtis, bajaron el tren y así fueron conducidos.

Hechos 27:16-17 Cuando llegaron al cabo vino del monte Ida de 7,000 pies de altura un súbito chubasco tifónico... Los vientos bajan de aquellas montañas aptos para sacar el barco del agua, dijo un patrón a Sir William Ramsey. (ibid. Dado por Wm. Dallman en Paul, p. 244). Cuando el barco se apoderó de este ciclón y giró y no pudo mirar el viento a la cara, lo dejamos conducir y pasamos por debajo de una pequeña isla llamada Cauda. 23 millas de distancia.

Aquí el agua estaba un poco menos agitada. Su primer esfuerzo fue tomar el pequeño bote que estaba remolcando en la parte trasera del barco. Esto tenía que hacerse si iban a tener un medio para bajar a tierra más tarde y, por lo tanto, actuaría como un bote salvavidas en caso de emergencia. Fue solo con la mayor dificultad que el pequeño bote fue sacado del agua y asegurado a bordo del barco. Entonces comenzó el proceso conocido como frapping del barco.

Consistía en pasar cables por debajo de la embarcación de tal manera que se unieran los maderos y así se hiciera menos susceptible a filtraciones. Si los cables se pasaron alrededor del barco de forma vertical u horizontal ha ocasionado cierta discusión, ya que parece que se emplearon ambos métodos. No se sabe cómo se hizo esto en medio de tal tormenta, pero estamos seguros de que lo hicieron. Siguiendo estas precauciones, se pusieron los timones y se entregó el barco a los vientos para que lo impulsaran.

El tercer y último esfuerzo para prepararse para enfrentar la tormenta fue bajar el tren. Este consistía en recoger toda la vela que estaba izada y amarrar los cabos lo más fuerte posible. El timón del barco estaba colocado de tal manera que mantuviera el rumbo alejado del Syrtis, las terribles arenas movedizas del norte de África.

983.

¿Cuál era el nombre del viento que vino sobre ellos? ¿Su significado?

984.

¿Por qué detenerse en Cauda?

985.

¿Por qué el bote pequeño iba detrás? ¿Por qué aceptarlo?

986.

¿Qué se entiende por frapping del barco?

987.

¿Por qué poner el timón?