Que cuando habían tomado - Cuando habían elevado el bote hacia el barco, para asegurarlo.

Usaron ayudas - Usaron cuerdas, cables, soportes o cadenas, para asegurar el barco. El peligro era que la nave sería destruida y, por lo tanto, hicieron uso de las ayudas que evitarían su pérdida.

Soportes del barco - Los antiguos estaban acostumbrados a pasar cables o cuerdas fuertes alrededor de una embarcación para evitar que las tablas saltasen o comenzaran por la acción del mar. Esto ahora se llama "fractura" de un vaso. La operación de "desmenuzar" una embarcación se describe así en el Diccionario Marino de Falconer. "Frenar un barco es pasar cuatro o cinco vueltas de una gran cuerda tendida alrededor del casco o marco de un barco para sostenerla en una gran tormenta, o de lo contrario, cuando se aprehende que no es lo suficientemente fuerte como para resistir los violentos esfuerzos del mar ". Una instancia de este tipo se menciona en el viaje de Lord Anson alrededor del mundo. Hablando de un buque de guerra español en una tormenta, dice: "Se vieron obligados a arrojar por la borda todas sus armas de la cubierta superior y dar seis vueltas al cable alrededor del barco para evitar que se abriera".

Para que no caigan en las arenas movedizas - Hubo dos syrtes celebradas, o arenas movedizas, en la costa de África, llamadas las mayores y las menores. Eran vastos lechos de arena arrastrados por el mar, y cambiaban constantemente de posición, por lo que no se podía saber con certeza dónde estaba el peligro. Como estaban cambiando constantemente su posición, no podían establecerse con precisión en un gráfico. Los marineros temían, por lo tanto, que debían ser conducidos en uno de esos bancos de arena, y así perderse.

Vela alzada - O, más bien, bajó o bajó el mástil, o los patios a los que estaban unidas las velas. Ha habido una gran variedad de interpretaciones propuestas en este pasaje. Lo más probable es que derribaron el mástil, cortando o de otra manera, como ahora se hace en tormentas en el mar, para salvar el barco. Estaban a merced del viento y las olas, y su única esperanza era quitarles las velas.

Y así fueron impulsados ​​- Por el viento y las olas. El barco era inmanejable, y sufrieron que fuera conducido por el viento.

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