Actes 27:15-26

REMARQUES CRITIQUES

Actes 27:15 . Le résultat était que le navire ne pouvait pas supporter le vent - il ne pouvait pas regarder dans le vent ou faire face au vent - une phrase remarquablement expressive, étant donné que dans les navires anciens, les yeux étaient peints de chaque côté de la proue ; Les marins anglais appellent toujours le « arc » les yeux d'un navire (Conybeare et Howson) -SO que les marins laisser sa voiture ou ont cédé la place à elle, et ont été conduits (RV) -lit., Après avoir abandonné le navire au vent , nous avons été entraînés à sa merci.

Actes 27:16 27:16 clauds , ou, selon les meilleures autorités, Cauda , ou Gauda; Claude (Ptolémée) ; actuellement nommé Gaudo par les Grecs, et Gozzo par les Italiens ; une île à vingt-trois milles au sud-ouest de la Crète, « différente de l'île du même nom près de Malte » (Holtzmann). Beaucoup de travail à venir par le bateau.

— Lit., nous avons pu difficilement devenir maîtres du bateau , c'est-à-dire en prendre possession ; ce qu'ils firent pourtant ; le hisser à bord afin qu'il ne soit pas brisé en morceaux dans la tempête, et puisse servir de dernier moyen d'évasion ( Actes 27:30 ).

Actes 27:17 . Aide à la ceinture du navire . — C'est-à- dire des cordages, des chaînes, etc. Le terme pour cela dans la marine anglaise est "frapping". Com-Hor., Od. , JE.

xiv. 6 : « Sine funibus vix durare carinœ possint, imperiosins œquor . » Les sables mouvants , ou le Syrtis , étaient le Syrtis Major, sur la côte d'Afrique, au sud-ouest de la Crète, un banc ou banc de sable dangereux, dont les anciens marins craignaient beaucoup (Jos., Wars, II. xvi. 4). Ici Virgile a placé l'épave d' Énée ( Æneid , i. 153). Voile d'attelage .-Lit. abaissé le train , le verbe étant celui employé pour décrire la descente du bateau dans la mer ( Actes 27:30 ), et de Paul sur le mur de Damas ( Actes 9:25 ; 2 Corinthiens 11:33 ). Ce qui a été abaissé était, soit

(1) les voiles, de sorte que le navire filait sous des poteaux nus (Meyer, De Wette, Hackett, Lechler, Holtzmann); ou
(2) la grande vergue, ou panier supérieur, ne laissant qu'une petite voile de tempête (Conybeare et Howson, Smith, Alford, Plumptre); ou
(3) l'ancre de poupe, de manière, en traînant, à retarder autant que possible la progression du navire (Brensing). Et c'est ainsi qu'ils ont été poussés ou entraînés , c'est -à- dire qu'ils ont dérivé.

Actes 27:18 . Ils allégèrent le navire . — En jetant ce qui pouvait être épargné de la cargaison. Cela s'est produit au cours du deuxième jour de la tempête. Le navire avait manifestement provoqué une fuite.

Actes 27:19 . Le troisième jour, le tacle a suivi. C'était soit

(1) les vergues, les mâts et les voiles du navire (Olshausen Ewald, Smita, Conybeare et Howson); ou
(2) les tables, coffres, lits et similaires, le mobilier du navire (De Wette, Meyer, Alford, Lechler, Hackett, Holtzmann); ou
(3) les bagages des passagers (Wetstein, Kuinoel, Winer, Plumptre). Les meilleurs textes lus ils au lieu de nous chassons.

Actes 27:20 . Quand ni le soleil ni les étoiles ne sont apparus pendant de nombreux jours.—Ceci, la surnuage du ciel, "une circonstance pas inhabituelle au cours d'un Levanter" (Conybeare et Howson), a rendu la navigation ancienne périlleuse, car sans boussole ils n'avaient aucun autre moyen de déterminer leur position que par l'observation des corps célestes.

Actes 27:21 . Longue abstinence. —Pas nécessairement totale (comparer Actes 27:33 ), mais partielle, et occasionnée non par le manque de provisions, mais par la peur et la difficulté de préparer la nourriture pendant la durée du coup de vent. Vous auriez dû m'écouter, a-t-on dit, non pas tant pour les réprimander que pour attirer leur attention sur ce qu'il était sur le point de dire.

Actes 27:22 . Ayez bon courage . — Comparez Actes 23:11 . « L'apparence et le ton, nous pouvons bien le croire, ont aidé les mots. C'était quelque chose dans cette scène de misère et d'abattement de voir un homme se présenter avec une confiance courageuse et calme » (Plumptre).

Actes 27:24 . N'aie pas peur, Paul . — On en déduit naturellement que l'apôtre n'était pas tout à fait à l'abri de l'anxiété (cf. Actes 18:9 ). Il faut que tu , ou un support (RV), avant C de sar . Comparez- Actes 23:11 .

Actes 27:26 . Tout ce passage ( Actes 27:21 ) a été prononcé une interpolation par l'auteur des Actes (Zeller, Overbeck, Hilgenfeld, Holtzmann), au motif qu'il ne s'harmonise pas avec les déclarations dans Actes 27:10 ; Actes 27:31 .

Mais tandis que les desseins de Dieu sont certains d'accomplissement, l'homme n'est pas, pour cette raison, soulagé de la nécessité d'employer des moyens pour leur accomplissement. Voir « Indices » dans Actes 27:21 .

ANALYSE HOMILÉTIQUE .— Actes 27:15

À la dérive sur les profondeurs ; ou, Se préparer au pire

I. Se mettre à l'abri. —C'est le navire poussé par la tempête qui se trouve un peu sous le vent d'une petite île nommée Clauda ou Cauda, ​​l'actuelle Gozzo, à environ vingt milles au sud-ouest du cap Matala. Le mot utilisé par Luc « courant sous », il a été observé (Smith, The Shipwreck of St. Paul , 2e éd., p. 100), est un terme nautique frappant qui exprime d'abord que le navire avait le vent derrière lui, et deuxièmement, qu'il avait le vent entre lui et l'île. D'où l'inférence est qu'il est passé au sud-est de l'île.

II. Hisser le bateau. —Ceci, comme on l'a déjà remarqué, était remorqué en arrière lorsque le navire a quitté Fair Havens. Soit la tempête s'était levée si soudainement, soit on ne s'attendait pas à ce qu'elle continue, de sorte qu'au début aucune attention n'a été tournée vers le bateau. Lorsque le navire a été assez pris par l'ouragan, il était impossible de faire quoi que ce soit pour sécuriser le bateau. Dans l'abri temporaire qu'offrait l'île, les marins réussirent, quoique difficilement, à la faire embarquer.

Il était manifestement à ce moment-là devenu gorgé d'eau. Ce n'était pas vraiment une protection pour deux cent soixante-dix passagers ; mais si les choses devaient empirer, cela pourrait être le moyen d'en sauver une partie, sinon la totalité.

III. Frapping le navire. —Le capitaine et le propriétaire craignaient tellement que la violence de la tempête puisse faire démarrer les bois du navire et provoquer une fuite du navire, qu'ils ont eu recours à une pratique qui, bien que rarement nécessaire, en raison de la construction supérieure des navires modernes, est néanmoins encore parfois employé par les marins dans une tempête. Ils ont utilisé des aides pour sous-tendre le navire.

Ils ont mis des chaînes sous la quille et sur le plat-bord du navire, et probablement des cordes le long de ses côtés, pour renforcer la coque et l'empêcher d'être mis en pièces. M. Smith et Conybeare et Howson mentionnent plusieurs exemples de la pratique dont il est ici question, dont les suivants peuvent être cités.

1. Lors de la bataille de Navarin , le bâtiment de guerre d' Albion a subi tant de dommages pendant l'action, qu'il est devenu nécessaire d'avoir recours au frapping, et le navire avait des câbles de chaîne passés autour de lui sous la quille, qui ont été tendus par d'autres passé horizontalement le long des côtés, les entrelacant; et elle a été ramenée dans cet état à Portsmouth.

2. Le 20 décembre 1837, la goélette St. Croix , de cinquante-trois tonneaux, à destination de Kingston, en Jamaïque, a rencontré un violent coup de vent du sud-ouest et est restée sept jours. Le 26, il embarqua une mer agitée, qui emporta environ un tiers de son chargement sur le pont. Pour la préservation de l'équipage, du navire et de l'équilibre de la charge sur le pont, il a été jugé nécessaire de sécuriser le dessus du navire, ce qui a été fait en passant une bobine de corde de Manille de quatre pouces autour et autour du navire, et en les faisant aussi serré que possible au moyen de pesons.

L'une des chaînes a également été contournée et attachée avec des palans et des palans, de sorte que le haut du navire était sécurisé et que la fuite dans les voies d'eau était arrêtée. De cette façon, le navire a atteint sa destination.

IV. Abaisser le train.—Il existe un doute considérable quant à la portée exacte de cette expression—certains supposant qu'elle signifie que les voiles ont été descendues de manière à laisser le navire filer sous des poteaux nus, et d'autres que l'ancre de poupe a été déployée, qu'en traînant, il pouvait gêner la marche du navire ; mais l'opinion la plus favorable est que le panier supérieur a été abaissé et le mât gréé avec seulement une petite voile de tempête.

La raison de cette précaution était que les marins craignaient d'être poussés sur le Grand Syrtis (aujourd'hui appelé le golfe de Sidra), un banc dangereux sur la côte d'Afrique, qui était une terreur pour tous les anciens marins - "un endroit terrible pour comme à peine l'entendre décrire », a déclaré Agrippa dans son discours mémorable, dissuadant ses compatriotes d'entrer en guerre avec les Romains (Jos., Wars , II. Act.

16:4) - et sur lequel, selon Virgile, le navire d' Énée a fait naufrage ( Æneid , 1:157). Cela pourrait, dans une certaine mesure, avoir été entravé, sinon totalement empêché, par la seconde des méthodes ci-dessus, abaisser une ancre de poupe, par la première pas du tout ; mais la probabilité est que le cours adopté était celui suggéré par le troisième, à savoir, couché à, avec la tête du navire tournée vers le vent ou amenée aussi près que possible, avec autant de toile tendue que l'empêcherait de tomber dans le creux de la mer. Smith, Conybeare et Howson, Lewin, Penrose et d'autres autorités compétentes sont d'avis qu'il se trouvait à moins de sept points du vent sur ce qu'on appelle le tribord amure.

V. Allègement du navire — La violence du coup de vent persistant, des mesures supplémentaires s'imposaient pour assurer la sécurité.

1. Une partie de la cargaison — peut-être la cargaison en pontée, ou toute autre partie de la cargaison qui pourrait être le plus facilement épargnée — a été jetée par-dessus bord le deuxième jour de la tempête. Que tout n'a pas été jeté apparaît plus tard ( Actes 27:38 ).

2. L'abordage du navire a suivi le jour suivant, le troisième de l'ouragan. Ce que signifiait l'équipement de rechange ne peut pas être défini avec certitude. M. Smith suppose qu'il s'agissait peut-être de la cour principale, « un immense longeron, probablement aussi long que le navire, qui nécessiterait les efforts conjugués des passagers et de l'équipage pour se lancer par-dessus bord », et ajoute : « Le soulagement qu'un navire ressentirait par cette serait du même genre que dans un navire de guerre moderne lorsque les canons sont jetés par-dessus bord.

” Dans ce travail de refoulement du “meuble du navire” l'AV, à la suite de certains anciens MSS. représente Luc et ses compagnons, y compris peut-être Paul, comme participant ; mais, d'après les meilleurs textes, le travail était fait par les marins seuls.

VI. Désespéré de sécurité. — C'était l'état de l'équipage et des passagers pour les jours suivants. Lorsque le navire s'est couché sous tribord amures, il a commencé à dériver vers l'ouest, ou, plus correctement, d'ouest en nord, à raison de (disons) trente-six milles en vingt-quatre heures. Avec un navire qui fuit manifestement, une tempête sauvage qui fait rage, un ciel gris au-dessus pendant la journée, cachant le soleil, et un voile noir la nuit cachant les étoiles, de sorte qu'aucune observation ne puisse être faite de leur emplacement, il n'était pas surprenant que tous à bord a commencé à anticiper le pire.

Bousculés à la merci du vent et des vagues, avec des bois qui grincent et se relâchent, ils n'avaient pas de perspective plus joyeuse que celle d'ici peu que leur navire coulerait et coulerait, comme le navire de Josèphe, avec six cents âmes à bord, l'avait fait dans ce même mer, l'Adriatique.

VII. Courage de joie. —Combien de jours s'étaient écoulés avant que Paul ne s'interpose avec ses paroles de réconfort n'est pas dit. Le désespoir avait mis son emprise glaciale sur tous les cœurs. Personne ne se souciait de la nourriture, et personne n'aurait pu manger si la nourriture avait été préparée. Dans de telles circonstances, l'apôtre, l'ouragan s'étant endormi pendant un moment, on peut le supposer, s'avança parmi eux, équipage et passagers, pour offrir des paroles de joie.

1. Il leur reprocha de ne pas avoir suivi son conseil lorsqu'il leur conseilla de passer l'hiver à Fair Havens ( Actes 27:10 );—ce qui montre peut-être que Paul considérait que ce conseil était fondé sur plus que sa propre sagacité naturelle. S'ils avaient écouté sa suggestion, ils n'en étaient pas venus à cause de leur blessure et de leur perte actuelles.

2. Il leur assura qu'aucune vie ne périrait, même si le navire serait perdu. Il déclara cela, non comme une déduction de sa propre prévoyance, mais comme le résultat d'une communication qui lui fut faite la nuit précédente, directement du ciel, par un ange du Dieu qu'il servait, et en réponse à une prière. Cet ambassadeur céleste avait répété une indication faite précédemment ( Actes 23:11 ), qu'il devait se rendre à Rome et se présenter devant César (ce qui impliquait que sa vie ne serait pas perdue dans cette tempête), ajoutant la déclaration supplémentaire que, en réponse à sa supplication, Dieu lui avait accordé la vie de tous ses compagnons de voyage.

3. Il les a exhortés à être de bonne humeur. Utilisée deux fois ( Actes 27:22 ), cette expression révélait à la fois son sérieux et sa forte conviction de la vérité de ce qu'il disait - une conviction qui provenait de sa foi en Dieu, dont les promesses pour lui étaient Oui et Amen ( 2 Corinthiens 1:20 ).

Il croyait que ce que Dieu lui avait dit arriverait. Par conséquent, il pouvait se permettre de rejeter toute inquiétude quant à l'issue du voyage. Auraient-ils pu le croire, comme il croyait Dieu, ils auraient peut-être fait de même. Que Luc et Aristarque aient été soulagés de leurs appréhensions par l'adresse de Paul n'a guère besoin d'être mis en doute. Mais que l'équipage et les passagers aient continué dans l'alarme est évident du fait que lorsque Paul leur a ensuite parlé, la quatorzième nuit ( Actes 27:33 ), ils n'avaient pas rompu le jeûne.

4. Il leur a dit qu'ils seraient jetés sur une certaine île. Comme la terre n'était pas alors visible, cette annonce doit être considérée comme faisant partie de la communication faite à Paul par l'ange. L'ajout de ce fait a rappelé à l'équipage et aux passagers que, même s'ils accordaient du crédit à l'assurance de Paul, il fallait toujours faire preuve de prudence, de peur que l'échouage du navire ne les noie après tout. La promesse de Dieu ne les a nullement soulagés de la nécessité de veiller à leur propre sécurité.

Apprendre —

1. L'impuissance de l'homme lorsqu'il tombe entre les mains de Dieu. Les marins et les passagers s'en rendent compte lorsqu'ils sont pris dans une tempête en mer.
2. L'inutilité du trésor matériel par rapport à la vie. "Peau pour peau, oui, tout ce qu'un homme a, il le donnera pour sa vie."
3. Le saint courage qu'inspire la vraie piété. Paul n'a perdu ni cœur ni tête dans la tempête.
4. La certitude que les hommes mondains et incrédules reçoivent de nombreuses bénédictions de Dieu pour l'amour de son peuple.
5. L'assurance possédée par la foi que Dieu tiendra sa promesse.

CONSEILS ET SUGGESTIONS

Actes 27:15 . La vie à la dérive et son contraire (comparé à Jean 6:21 ).

1. La vie à la dérive est notre premier sujet. Son nom est légion. Ce n'est pas la seule vie de l'être humain, mais c'est la vie de centaines de milliers de personnes. « Drifting » est son inscription. Pris par l'Euroclydon du hasard et du changement, de l'accident et des circonstances, il s'y laisse aller, et ainsi est poussé. Ça dérive. Son cadre et son cadre même, sa condition extérieure, son emploi, son occupation, sa profession, ont peut-être été accidentels.

Il avait une maison, et il allait à l'école, il faisait ses leçons, et mangeait et buvait, et il a grandi, et il a tenté sa chance, et le voici. La vie extérieure a dérivé. Si c'était tout, on pourrait dire quelque chose de sa soumission silencieuse à une direction supérieure, humaine ou même divine. Mais ce n'est pas tout. La vie que nous décrivons n'est pas seulement passive au sens de la soumission, elle l'est aussi dans les départements où c'est la mort de ne pas être active.

Par exemple, il existe une dérive dans les associations, la dérive dans les habitudes, la dérive dans une ligne de conduite. Comment pouvons-nous décrire autrement les neuf dixièmes des compagnonnages, les neuf dixièmes des attachements, les neuf dixièmes des mariages, dont on peut presque dire qu'ils ont la vie elle-même sous leur garde ? La dérive est l'explication de la moitié des habitudes personnelles qui font une bonne ou une mauvaise vie.

Laisser seul est un autre mot pour cela. Les habitudes ne sont que des tours à grande échelle ; chacun sait combien il est facile d'y tomber, combien il est difficile de s'en débarrasser ; que sont ces habitudes de tempérament, habitudes de parole, habitudes de pensées - paresse, dette, intempérance, grossièreté, immoralité - que sont-elles d'autre que des négligences au début, des choses que l'on ne juge pas dignes d'attention, si insignifiantes, si immatérielles, si facilement abandonnés à tout moment s'ils devaient aller trop loin ou devenir gênants ? Nous dérivons en eux.

Il y a des habitudes positives et négatives. Vous avez laissé passer votre prière du matin un matin – vous avez simplement abandonné la bonne habitude, comme vous avez dérivé vers la mauvaise. Il y a des habitudes de l'esprit aussi bien que de la vie. L'opinion est une habitude de l'esprit, notamment sur les sujets les plus élevés. La foi elle-même est une habitude mentale, la foi et son contraire. Mais combien peu sont-ils, en comparaison, qui forment soigneusement et sérieusement ces habitudes mentales.

Réfléchissez un instant à vos raisons de penser ceci, de croire cela. « Soyez prêts », dit saint Pierre, « à répondre lorsque les hommes vous demandent pourquoi l'espérance qui est en vous » : pouvons-nous obéir à ce précepte ? Ne faut-il pas dire que, pour la plupart d'entre nous, j'ai dérivé vers ma foi – c'est la religion de ma maison et de mon pays. Très triste, parfois, est le spectacle de ce genre de dérive.
2. Nous arrivons ainsi au deuxième texte, et à la deuxième image, et à la deuxième parabole - celle qui nous montre les disciples traversant la mer de Galilée par le vent et la tempête, terrifiés au milieu d'abord par l'absence, puis par l'apparition de leur Maître, puis calmés par sa voix rassurante, le recevant dans leur navire, et se retrouvant aussitôt à la terre où ils allaient.

Le contraire d'une vie de dérive est évidemment une vie de but, de but, de franchise. Une vie qui va, non pas n'importe où, mais quelque part. Une vie avec un terminus, avec une destination, avec un havre de paix. Une vie possédant à la fois barre et pilote, une main contrôlante et une volonté directrice. Une telle vie peut être, et pourtant être terrestre. Une vie d'entreprise peut avoir, en termes au moins, toutes ces conditions. Mais comment prendre en compte la totalité de l'être, l'éternité aussi bien que le temps ? Comment alors? Nous voulons savoir quelle est la sécurité contre la dérive lorsque nous prenons dans deux mondes.

Et nous le trouvons dans les mots : « Ils l'ont reçu dans le bateau. Aucune vie n'est à l'abri de la dérive si elle n'a pas de religion. Une forte volonté ne peut empêcher le navire, qui est la vie, d'être attrapé par un Euroclydon, et poussé, impuissant, devant lui. — Dean Vaughan .

Actes 27:15 . Le voyage de la vie .-Comme décrit dans celui de Paul de Crète. Tels que la voile à travers l'océan de la vie sont—

I. Souvent excessivement secoué par une tempête .-

1. De l'affliction physique.
2. De tribulation mentale.
3. D'anxiété cardiaque.
4. De détresse spirituelle.

II. Parfois réduits à de telles difficultés qu'ils doivent se séparer de tout ce qui leur est cher .

1. Avec la substance matérielle.
2. Avec la richesse intellectuelle.
3. Avec (supposées) richesses spirituelles.
4. Avec tous les moyens ordinaires de se sauver.

III. Non plongé dans le désespoir unfrequently .-

1. À propos de leur vie corporelle.
2. Concernant le salut de leur âme.

Actes 27:22 . Bon courage pour les marins chrétiens .

I. Aucune âme ne sera perdue , quelque sévères que soient les tempêtes qui s'élèvent contre elle.

« Que les troubles surgissent et que les terreurs froncent les sourcils,

Et les jours de ténèbres tombent ;

Par lui tous les dangers défient bien,

Et plus que tout conquérir.

Paraphrase écossaise .

II. Aucune garantie que tout le reste ne sera pas perdu . — Le navire sur lequel le chrétien navigue peut être perdu. Son corps peut périr. Ses conforts de créature peuvent être enlevés. Tout ce à quoi il se confie risque d'être brisé. Lui-même sera sauvé ( 1 Corinthiens 3:15 ).

Quatre ancres. —Le message—«Je vous exhorte à avoir bon courage»—est le message du christianisme aux âmes secouées par la tempête . Quand le long voyage a été un orage continuel ; quand vous regardez en arrière et que vous ne voyez rien d'autre que des nuages, des ténèbres et de la déception ; quand la cargaison même sur laquelle vous vous êtes aventuré a été jetée par-dessus bord, et qu'il ne reste plus rien ; quand vous regardez vers l'avant et entendez le ressac martelant les rochers - un signe de mort à portée de main ; - alors le christianisme vient avec ce message : « Je vous exhorte à être joyeux . » En un temps comme celui-là, il y a quatre ancres que le chrétien peut jeter tant qu'il veut pour le jour. Ce sont le Devoir, l'Espérance, le Christ et Dieu .

I. Devoir . — Quand il n'y a plus d'inspiration dans la vie ; quand on ne voit plus qu'on peut rien faire ; quand il semble que toute la vie jusqu'ici a été un échec ; quand vous ne pouvez pas voir que vous pouvez accomplir quoi que ce soit à l'avenir ; — alors vient le devoir de se tenir à vos côtés et de dire : « Ne quittez pas le navire. Vous êtes en danger avec les autres ; vous portez un fardeau avec les autres : portez le fardeau et ne le rejetez pas sur eux.

» Devoir, toute sa hargne se change en sérénité, et toute sa sérénité en paix. Qu'un homme vive pour le bonheur - pour lui-même, pour sa femme, pour ses enfants, pour sa maison, pour les autres - et tôt ou tard le temps du naufrage viendra à lui. Qu'il vive pour ce que les hommes appellent l'honneur, et l'honneur ne le quittera pas à l'heure du naufrage. C'est le devoir qui a permis aux six cents de faire cette charge à Balaclava, bien que quelqu'un ait fait une gaffe, et ils sont morts à cheval.

C'est le devoir qui permet à beaucoup d'hommes de se tenir là où l'honneur n'a aucune récompense pour lui, et la renommée n'a aucune valeur pour lui, et pourtant de se tenir, et, après avoir tout fait, se tenir toujours ; car le devoir l'inspire, et le devoir est la voix de Dieu parlant en conscience.

II. La deuxième ancre est l' Espérance, c'est-à-dire l' espérance immortelle . Qu'un homme vive sous l'impression que l'horizon de ce temps présent est l'horizon de sa vie, et je ne vois pas comment il peut s'empêcher de se demander parfois : La vie vaut-elle la peine d'être vécue ? et secouant tristement la tête en réponse. L'un est prospère et gagne de l'argent, et est riche, et alors ? Que peut-il en faire ? La vie est comme un voyage océanique.

L'homme sort le matin de sa cabine et commence à arpenter le pont. Qu'il s'agisse d'un petit ou d'un grand bateau, peu importe, car au bout de quelques années, il a parcouru tout le pont de la poupe à la poupe, se tient sur la proue et connaît toute la vie qui est. Quoi alors ? Allongez-vous pour dormir, fatigué; au matin nous nous réveillerons dans le port, un nouveau continent devant vous, et vos amis là-bas attendant de vous recevoir. C'est l'ancre que vous devez jeter pendant que vous souhaitez le jour : " Les pleurs peuvent durer une nuit, mais la joie vient le matin. " Heureux ceux qui croient en un matin.

III. La troisième ancre est Christ — Christ en tant que véritable Sauveur de la douleur et du péché, ici et maintenant ; Christ comme le plus noble exemple d'héroïsme ; Christ comme l'inspiration de la vie juste, parce que celui qui est entré dans la vie et a porté le poids de la bataille de la vie ; Christ, le pouvoir de vivre une vie qui vaut la peine d'être vécue.

IV. Et puis dans tout cela, Dieu . - « Mon Dieu, que je sers, a envoyé son ange se tenir près de moi cette nuit. La présence de Dieu. Dieu au jardin et Dieu au désert ; Dieu au berceau et Dieu au tombeau ; Dieu aux noces et Dieu aux funérailles ; Dieu à l'heure de l'abondance et Dieu à l'heure de la famine ; Dieu dans cette voix du devoir, rendant la conscience vraiment divine ; Dieu dans cette parole d'espérance, le Dieu de toute espérance, nous remplissant d'espérance ; Dieu en ce Christ, venant prendre les fardeaux des hommes et leur montrer comment, non pas s'en libérer, mais avec quel courage les déchirer.

Le message du Christ aux hommes qui sont secoués par la tempête, dont le passé est un long cyclone, dont l'avenir est une tombe inconnue, et le seul réconfort dans les oreilles duquel est le bruit des brisants sur le rivage - le message du Christ pour eux est : Être de bonne humeur; Le devoir vit encore, bien que le bonheur soit mort ; L'espoir est venu, il fait signe d'outre-tombe ; Le Christ est le modèle d'un héroïsme parfait et la puissance d'une vie divine ; et au-dessus de tous, et en tous, et à travers tous, est le Père, Dieu. — Lyman Abbott, DD .

Actes 27:23 . La confession au milieu de la tempête.—Paul parle ici—

1. Décidément . Il n'est pas hésitant, pas licou entre deux opinions. Il a pris sa décision. Il est bien décidé. Il parle comme celui qui a fait son choix.

2. Certainement . Il n'interpose ni « si » ni « peut-être », mais parle comme quelqu'un qui connaît sa relation avec Dieu.

3. Calmement . Ce ne sont pas des mots d'excitation ou de fanatisme.

4. Joyeusement . Ce sont les paroles de celui qui exulte dans la conscience de cette relation divine.

5. Vraiment . Avec lui, tout ce qui est lié à Dieu est une réalité profonde. Tel est notre modèle ! Bien que nous ne soyons pas des apôtres, nous devons prendre position ici. Rien de moins que cela fera l'affaire. L'indécision, l'oscillation, la tiédeur ne feront pas l'affaire. Le compromis ne fera pas l'affaire. La tiédeur ne fera pas l'affaire. Le formalisme ne fera pas l'affaire. Dans tout ce qui concerne Dieu, il doit y avoir réalité, sincérité, intégralité. Tout le cœur doit être là. — H. Bonar, DD

La religion personnelle de Paul. — C'est donc la religion personnelle de Paul que ces paroles nous présentent, non dans aucun de ses détails doctrinaux, mais, mieux encore, dans toute son essence pratique. Nous essaierons de lire certaines de ses caractéristiques au fur et à mesure que les mots les révèlent.

I. Premièrement, nous noterons ce que nous pouvons appeler la lucidité de la religion de Paul. La religion de trop nombreux est une chose de brume. Ils ne voient pas à travers, et ils ne connaissent pas leur position à l'intérieur. Leur riche expérience est celle de la brume. Ils peuvent être chrétiens, heureusement, mais ils peuvent aussi ne pas l'être ; eux-mêmes, du moins, ne sont pas clairs sur le sujet. Pourtant, c'est dans leur propre conscience que l'évidence doit être la plus forte.

Or, dans la religion de Paul, il n'y a aucune trace de cela. Son point de vue religieux est propre et clair. Il ne sait pas très bien en ce moment où il est en tant que voyageur sur le monde de Dieu ; mais il sait distinctement où il est, et ce qu'il est, en tant qu'être religieux sous le gouvernement de Dieu. Il est chrétien aussi sûrement qu'il est homme. Il impose sa propre main sur tout ce qui appartient à un chrétien. Il y a assez de mystères sans avoir ça aussi pour un mystère.

« Le Dieu, dit-il à la foule qui écoute sur le pont, que je suis, que je sers aussi. Paul ne voit pas ce qui l'attend à Rome, mais il se dira, et il dira aux autres, qu'il prévoit suffisamment ce qui l'attend dans la céleste « cité du grand Roi ».

II. Une deuxième chose, donc, que nous notons dans la religion de Paul est sa lucidité . Paul, c'est facile à voir, n'est pas gêné par sa religion. Il n'y a rien de charge ou de poids là-dedans, rien de l'enchevêtrement de l'anxiété, ou de la peur, ou de la dissimulation, ou de la honte. Il est clair qu'il est plutôt fier qu'autrement de sa religion. Ces mots déclarent sa religion, palpitent avec elle, s'en glorifie.

Au cours de ce long voyage, il n'a jamais caché à aucun homme comment il se tenait entre Dieu et lui. Cela en soi est une preuve suffisante qu'il n'y a aucune dégradation dans sa position religieuse. Il ne peut y avoir rien en elle qui soit indigne d'un homme, rien qui ne convienne au plus doué et au plus vaste des esprits humains. Cela semble-t-il avoir brisé son énergie, ou écrasé son esprit élevé – cette soumission de lui-même et de ses pouvoirs au contrôle de son Dieu ? Non; si toute la vérité était dite, Paul n'était jamais Paul à son meilleur, ou quoi que ce soit d'approchant, jusqu'à ce qu'il puisse dire : « Le Dieu dont je suis, que je sers aussi.

III. Une troisième chose que nous devons noter au sujet de la religion de Paul est son expression extérieure — la forme qu'elle présente à l'observation des hommes. Cela apparaît dans la phrase « Qui aussi je sers ». Cela signifie : « À qui j'adore, en l'honneur de qui j'accomplis tous mes rites religieux, et aux mains de qui je prends tous mes devoirs religieux. En un mot, Paul adore son Dieu, obéit à l'adoration et adore obéissant.

Sa religion, riche de respect, cherche la manifestation extérieure d'elle-même, et la manifestation qu'elle trouve est l'adoration - l'observation de toutes les méthodes d'hommage prescrites mais non encadrées qui conviennent à un Dieu comme le sien. Ces hommes qui écoutaient avaient pour la plupart leurs dieux, auxquels ils rendaient service, honoraient, faisaient des offrandes, des divinités dont ils cherchaient à apaiser la colère, dont ils convoitaient la faveur, dont ils voulaient fréquenter les temples.

Les hommes pouvaient ainsi lire leur religion. C'était donc, plus finement, avec Paul. Sa religion, bien plus que la leur, était une religion spirituelle, mais elle n'était pas totalement dépourvue de corps. Il priait, il louait, seul ou en compagnie de frères.

IV. Mais une quatrième chose que nous devons maintenant noter au sujet de la religion de Paul est sa profondeur intérieure — sa personnalité, sa profondeur et sa solidité. L'essence de la religion de Paul, avons-nous dit, est dans ce passage ; nous pouvons dire maintenant que l'essence du passage est dans ces trois mots : « Dont je suis. Paul n'appartient donc tout simplement pas à lui-même, mais à son Dieu. Pour lui, « vivre c'est le Christ », et mourir n'est que plus du Christ.

Mais nous devons laisser ces trois mots de Paul signifier pour nous tout ce qu'ils signifiaient pour lui. Assurément, il avait consacré sa vie à la volonté de Dieu ; mais il avait fait plus. Il avait donné tout son être à Dieu lui-même, au Père, au Fils et à l'Esprit. « Dont », dit-il, « je suis », c'est-à-dire précisément ce qu'il dit. Bien sûr, Paul était à Lui—à Lui, comme la fleur sur le flanc de la montagne est à Lui qui l'a faite ; comme l'étoile silencieuse et lointaine est à Lui, et tout le fardeau animé de notre monde en mouvement ; car ils portent sur eux les lignes de sa main créatrice.

Bien sûr, Paul était à Lui, car rien d'autre que Sa providence agissante d'instant en instant n'aurait pu préserver Paul jusqu'à cette heure. Vrai; mais les mots portent en eux plus d'intensité que ces considérations n'auraient jamais pu en inspirer. Paul avait vu plus pour le remuer, et avait vu ce qui le remuait plus, que toute création et toute providence. Paul, avec sa vision divinement purifiée, avait regardé et vu comment son Dieu, en tant qu'Homme Jésus, s'était ceint pour répondre aux besoins désespérés de Paul, avait eu pitié de Paul dans son impuissance et sa culpabilité, s'était mis devant lui pour racheter Paul à tout coût qui n'allait pas jusqu'à l'injustice, et qui avait véritablement racheté Paul au prix du confort, de la compagnie, de la réputation, de la seigneurie, de la vie – supporté par une grande endurance solitaire à laquelle le monde ne peut apporter aucun parallèle. « Je suis à toi : tu m'as sauvé. »

V. La dernière chose que nous noterons au sujet de la religion de Paul est son actualité temporelle et éternelle . Afin que nous puissions mieux ressentir cette caractéristique capitale de la religion de Paul, permettez-moi de vous demander de repenser aux simples faits du dossier. Paul sait que son Dieu est assez grand pour être invisible et assez puissant pour contrôler toutes choses partout. Il sait qu'il est l'ami de son Dieu. Il est maintenant en danger.

La religion de Paul, alors, avec toute sa sublimité montante, et tout son credo presque incroyable, était encore un système de faits, et non de fantaisies. Son sentiment religieux fonctionnait parmi les réalités et non parmi les ombres. Sa confiance religieuse avait une immensité substantielle derrière elle, et non une infinité de nuages. Paul sentit son pied ferme et il avait la raison : ferme pour le temps et ferme pour l'éternité. Ce ne sera guère plus que d'étendre notre examen de cette dernière caractéristique de la religion de Paul si, avant de terminer, nous tournons notre regard sur les trois premiers mots de ce messager – la note clé de son message – « Ne crains pas, Paul.

» Absolument parlant, c'est le ton clé de toute la religion du Christ, et ce n'est le ton clé d'aucun autre – à peine un ton du tout d'aucun autre. Pas la meilleure des autres religions ne peut même prétendre porter dans le cœur même d'un homme un tel sang-froid. Mais ces trois mots n'apportent-ils pas un souffle de bonne humeur à chaque chrétien d'entre nous qui, comme Paul, est sur les lignes du devoir qui lui est fixé par une gracieuse Providence, et sur ces lignes rencontre ce qui est défavorable, menaçant, dangereux ? En tant que chrétiens obéissants, en tant qu'hommes et femmes dévoués du Christ, la dernière chose à faire est de craindre. — JA Kerr Bain, M. A .

Actes 27:23 . La vraie grandeur du chrétien. —Qu'il soit ministre ou croyant.

I. Son caractère exalté . — Il appartient à Dieu — « dont je suis ».

1. Par droit de création.
2. Par titre d'achat.
3. Par acte de dévouement volontaire.

II. Sa noble profession . — Il sert Dieu — « Que je sers.

1. Intelligemment, pas aveuglément.
2. De bon cœur, pas à contrecœur.
3. Constamment, pas par intermittence.

III. Son privilège céleste.—

1. Visité par des anges — Cette nuit-là, un ange de Dieu se tenait près de moi. « Ne sont-ils pas tous des esprits au service ? » etc. ( Hébreux 1:14 ).

2. Admis au trône de la grâce . Paul avait manifestement prié pour ses compagnons de voyage.

IV. Sa grande influence. —Il devient un moyen et une cause de bénédiction, même pour ceux qui n'aiment ni lui ni son Dieu. « Dieu t'a donné tous ceux qui naviguent avec toi » (cf. Matthieu 5:13 ).

Actes 27:24 . Le Dieu de Paul .

I. Sa glorieuse majesté.—

1. Servi par des anges.
2. Adoré par les hommes.

II. Sa merveilleuse condescendance. —En notant le navire à la dérive.

2. En visitant son serviteur souffrant
3. En répondant à la prière de ce serviteur.

III. Sa souveraineté royale.—

1. Au-dessus de la mer.
2. Sur la vie des hommes.
3. Au fil des événements.

IV. Sa fidélité absolue. —En gardant sa parole promise à Paul—qu'il se tiendrait devant César.

V. Sa miséricorde illimitée. —En accordant la vie à tous à bord du navire, dont la plupart ne le connaissaient pas, et beaucoup ne l'aimaient ni ne le servaient.

Le divin « Doit » ; ou ce que signifiaient les paroles de l'Ange. — Six choses.

I. Trois à Paul.—

1. Que sa vie serait épargnée . Contre toutes les probabilités de nature opposée, quiconque pourrait périr, il ne le ferait pas. « Tout est possible avec Dieu » ; et « Nos temps dans sa main »,

"Pas un seul arbre ne peut frapper
jusqu'à ce que le Dieu de l'amour le juge bon."

2. Que son appel à César n'avait pas été erroné . Si Paul avait jamais éprouvé des doutes quant à savoir s'il avait suivi la bonne voie en prétendant que sa cause était déterminée par l'Empereur, les paroles de l'ange ont dû le rassurer, ont dû en fait l'amener à conclure que son action avait été dictée par le Esprit de Dieu, et a donc été approuvé par Dieu comme étant juste. Pour un homme bon, c'est toujours une source de plus grande consolation de savoir que ses pas sont guidés par le Seigneur.

3. Que l'issue de son procès serait favorable . L'ange qui a dit "Ne crains pas" ne pouvait guère avoir l'intention que l'Empereur le condamne.

II. Trois aux compagnons de voyage de Paul.—

1. Que Paul était sous la protection spéciale du ciel . Cela a dû conférer une importance considérable à Paul à leurs yeux, et peut-être les a convaincus de son innocence. Dieu est capable d'exalter ses serviteurs devant les hommes, quelle que soit la force des apparences contre eux.

2. Que Paul était aux yeux de Dieu la personne principale dans le navire . Le vrai barreur et commandant, tandis que tous les autres n'ont navigué qu'avec lui. Combien différemment les positions des hommes sont-elles estimées même dans ce monde, quand Dieu est le juge !

3. Que Paul serait pour eux un meilleur protecteur que Julius ou le capitaine . Pour l'amour de Paul, toute la compagnie du navire devait être sauvée. Les hommes du monde savent peu combien de bienfaits ils reçoivent de la part de Dieu, simplement parce que les serviteurs de Dieu sont parmi eux. — Compilé de Stier .

Actes 27:25 . Dieu et le croyant .

I. Les promesses de Dieu au croyant sont—

1. Super.
2. Effacer.
3. Réconfortant.
4. Sauvegarde.

II. La foi du croyant en Dieu est—

1. Simple.
2. Copieux.
3. Sans aucun doute.
4. Soutenir.

Actes 27:21 . À la dérive sur les profondeurs ; ou, l'héroïsme de Paul dans la tempête .

I. L'esprit magnifique qu'il a déployé .-

1. Le calme . Le seul homme à bord du navire marchand secoué par la tempête qui n'a pas perdu la tête, mais dont le sang-froid était égal et même supérieur à l'occasion, était Paul. Sur les deux cent soixante-seize âmes qui formaient la cargaison vivante du navire - capitaine et propriétaire, centurion et prisonniers, marins, soldats et passagers, peut-être même pas à l'exception de Luc et Aristarque - il est évident que tous étaient remplis d'alarme, plongés désespérée, se préparant au pire, s'attendant à chaque instant à aller au fond.

Bien sûr, ceux-ci n'étaient pas à blâmer. Il est facile d'être au frais en naviguant sur des mers calmes ; mais être pris dans un Euroclydon, qui siffle à travers la toile, fait vibrer le cordage, tend les bois ou les plaques de fer du navire et le jette sur les eaux bouillantes comme un jouet, suffit pour éprouver les nerfs des plus forts. , les plus braves et les meilleurs hommes. Même les disciples dans des circonstances similaires avaient peur ( Matthieu 8:23 ).

Pourtant, Paul était Actes 27:19 et calme, bien qu'il fût prisonnier, travaillant toute la journée ( Actes 27:19 ) et la nuit ne dormant pas, bien qu'il aurait pu le faire plus paisiblement que Jonas ( Actes 1:5 ), mais se réveillant, visitait par les anges et communiant avec le ciel, priant pour lui-même et ses compagnons de voyage. Ne pourrait-on pas dire : « Et il pensa au Christ, qui a calmé la vague sur le lac de Galilée » ? Tous les chrétiens ne pourraient pas se comporter ainsi dans un navire qui sombre !

2. Courage . S'étant avancé au milieu de la foule rassemblée sur le pont, il a reproché au capitaine, au centurion et aux passagers de ne pas avoir écouté ses conseils, lorsqu'il les a suppliés de ne pas quitter Fair Havens ( Actes 27:10 ). Pour certains, cela peut sembler plutôt un discours hors de propos, sinon inconvenant et vantard, pour ne pas dire cruel, à prononcer à un moment où tous se trouvaient face à la mort. Mais ce n'était rien de tout cela. Il était plutôt nécessaire de le dire si Paul voulait obtenir une audience pour ce qu'il avait ensuite à communiquer ; et c'était viril, intrépide et noble.

3. Confiance . Il n'avait aucun doute quant à la véracité de ce qu'il leur dit ensuite, que tout finirait bien pour eux ; que leurs craintes étaient inutiles ; que même si le navire serait perdu, ils ne le feraient pas ; que le navire ferait naufrage sur une certaine île (Dieu ne lui avait pas promis la sécurité du navire, Actes 27:22 ) - Actes 27:22 île il ne pouvait pas dire - mais que pas une vie ne serait perdue.

Tout cela paraissait au plus haut degré improbable ; mais néanmoins Paul crut que tout ce qu'il avait dit était certain, parce que tout ce qu'il avait dit lui avait été révélé du ciel. D'où sa confiance. Si ses compagnons de voyage l'avaient cru, eux aussi seraient devenus confiants ; mais ils ne l'ont pas fait. Leurs cœurs étaient donc en proie au noir désespoir.

4. La gaieté . Tandis que sur chaque visage se reposait l'obscurité, sur le sien brillait l'éclat de la joie. Bien qu'exhortés à manger, ils ne le pouvaient pas. Mais lui, debout au milieu d'eux, prit du pain et, ayant rendu grâce, le rompit et se mit à manger. Quelle image de la joie chrétienne ! ( Ecclésiaste 9:7 ).

II. Le secret de sa haute conduite . — L'assurance qu'il avait de trois choses.

1. Du salut de son âme . Paul savait que, bien que le navire aille au fond, cela ne changerait rien à son destin éternel, cela ne ferait que le hâter vers la présence de son Maître. Il comprenait et se souvenait de la relation dans laquelle il se tenait envers Dieu, et Dieu se tenait envers lui. Il appartenait à Dieu – « dont je suis » (cf. Ésaïe 43:1 ) – et vivait pour Dieu – « que je sers.

Et Dieu, aurait-il pu ajouter avec révérence, lui appartenait ( Psaume 16:5 ), et veillait sur lui. Quoi qu'il soit arrivé, il aurait pu chanter—

"Quand la paix comme un fleuve s'abat sur mon chemin,

Quand roulent des chagrins comme des flots de mer ;

Quel que soit mon sort, tu m'as appris à savoir,

C'est bien, c'est bien avec mon âme !

Dieu et lui, Christ et lui, ne pouvaient pas être séparés ( Romains 8:35 ).

2. De la préservation de son corps . L'ange lui avait dit - ce qu'une fois avant que son Seigneur lui avait révélé ( Actes 23:11 ) - qu'il devait se tenir devant César ; et cela impliquait qu'il ne pouvait pas se noyer. La connaissance de cela le maintenait calme, courageux, confiant et joyeux, en ce qui concerne son propre destin. Celui qui pourrait être perdu, il ne pourrait pas l'être ! Encore plus !

3. De la sûreté de ses compagnons de voyage . Il est peu probable que Paul aurait été calme ou joyeux s'il avait su que, tandis que lui-même devait être sauvé, tout le reste de la compagnie du navire serait perdu. Mais il a été épargné par cette épreuve. La communication de l'ange était que tout devrait être sauvé. Et ainsi le mystère de son comportement singulier a été résolu.

Leçon. —Ceux qui voudraient montrer le calme, le courage, la confiance et la gaieté de Paul, au milieu des tempêtes et des tempêtes de la vie, doivent connaître le Dieu de Paul, posséder la religion de Paul et exercer la foi de Paul.

Note. —En ce qui concerne l'objection soulevée contre la crédibilité historique de ces versets (voir « Remarques critiques »), les observations suivantes peuvent être méditées : « Nous pouvons immédiatement admettre que le récit se poursuivrait sans aucune maladresse évidente, si Actes 27:21 ont été omis, ce qui est bien sûr vrai pour de nombreux paragraphes décrivant un incident particulier dans un ouvrage historique.

» … « Mais il est timide et inutile de découper Actes 27:21 comme interpolation sans découper Actes 27:33 ; là aussi, Paul est représenté comme le prophète et le consolateur sur un plan supérieur, bien qu'il soit aussi le simple passager souffrant de la faim, et conscient du fait que la sécurité de tous dépend de leur prise de nourriture et d'être aptes à un effort actif du matin.

Certains critiques vont jusqu'à supprimer Actes 27:33 . Mais il n'est pas possible de les découper seul ; il y a un manque évident de séquence entre Actes 27:32 et Actes 27:36 , et Holtzmann semble donc accepter Actes 27:33 .

Mais s'ils sont acceptés, je ne vois aucune raison de rejeter Actes 27:21 ; ces deux passages sont si étroitement apparentés dans leur sens et en rapport avec le contexte, qu'ils doivent aller ensemble ; et tout le mal attribué à Actes 27:21 comme plaçant Paul sur un plan plus élevé est fait dans Actes 27:33 . … « De plus, l'excision d' Actes 27:21 retrancherait une partie vitale du récit.

(1) Ces versets contiennent le fait supplémentaire, naturel en soi et supposé dans Actes 27:34 comme déjà connu, que l'équipage et les passagers étaient affamés et faibles.

(2) Ils s'intègrent bien dans le contexte, car ils suivent naturellement le manque d'esprit décrit dans Actes 27:20 . … «Mais supprimons chaque verset qui place Paul sur un plan supérieur, et observons le récit qui en résulterait : Paul donne deux fois des conseils prudemment prudents et montre une vive considération pour les chances de sécurité.

… Le Paul qui reste sur la théorie de l'interpolation n'aurait jamais pu écrire les épîtres. … « Enfin, la raison pour laquelle l'historien s'attarde si longuement sur le voyage réside principalement dans Actes 27:21 ; Actes 27:33 .

… Mais la théorie de l'interpolation découperait le centre de l'image. … « Il ne reste aucune raison de rejeter Actes 27:21 que je peux découvrir, sauf qu'il introduit l'élément surhumain.… Mais l'élément surhumain est inextricablement impliqué dans ce livre : vous ne pouvez le couper par aucun processus supporter un examen minutieux. Vous devez tout accepter ou tout laisser. »—Ramsay, St. Paul the Traveller, etc. , pp. 337-339.